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ATA蓄电池LC-R1224详细介绍

发布日期 :2021-10-25 18:20访问:1次发布IP:113.128.56.105编号:5235293
品牌:
ATA
品牌:
ATA
型号:
LC-R1224
规格:
12V24AH
分 类
电源/电池
单 价
10.00元/只
最小起订量
1 只
供货总量
100 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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详细介绍
 ATA蓄电池LC-R1224详细介绍
  珠海山特电子有限公司是目前国内具有较完好产品系列的不连续电源(UPS)和免维护蓄电池消费制造企业之一。ATA是珠海山特电子有限公司的自主品牌。
  公司的产品主要有不连续电源(UPS)、逆变器、稳压电源以及免维护蓄电池。其中不连续电源有后备式、高频在线式、工频在线式、在线互动式等几大系列100余种规格。公司秉承“以人为本、不时创新”的目标,不时推出性能杰出的新产品迎合市场需求。
  1.型号:LC-R1224
  2.电压:12V
  3.容量:24Ah
  4.类型:免维护铅酸蓄电池
  5.颜色:白色
  6.端子:铅端子
  7.重量:756克
  8.尺寸:165 125 175
  9.适用机型:GE马葵特心电图机 Mac1000 1100 1200
  ATA蓄电池产品特性:
  1.粗壮的极板使电池具有更长的寿命
  2.阻燃的单向排气阀使电池平安且具有短命命
  3.耐久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖,槽盖的热封黏结能够根绝渗漏
  4.吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功用
  5.UL的认证
  6.多元格的电池设计使电池装置和维护更经济
  7.能够以任何方位运用。竖直,旁侧或端侧放置
  8.契合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规则A67,苏州ATA蓄电池公司,能够航空投运
  9.能够以无风险资料停止空中运输,能够以无风险资料停止水路运输
  10.计算机设计的低钙铅合金板栅,-大限度降低了气体的产生量,并可便当的循环运用。
  电池在寄存、运输、装置过程中,会因自放电而失去局部容量。因而,在装置后投入运用前,应依据电池的开路电压判别电池的剩余容量,然后采用不同的办法对蓄电池停止补充充电。对备用放置的蓄电池,每3个月应停止一次补充充电。能够经过丈量电池开路电压来判别电池的好坏。以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立即停止补充充电。若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪运用。
  ATA蓄电池接线夹,触及动力铅酸蓄电池制造技术范畴,包括相对设置的两个夹臂,两夹臂之间经过转轴衔接,转轴上套有扭簧,两个夹臂分别为上夹臂和下夹臂,所述上夹臂一端为上夹柄,另一端为上夹头,所述下夹臂与上夹柄对应的一端为下夹柄,与上夹头对应的一端为下夹头,所述上夹柄处设置有导线衔接点,所述上夹头与下夹头的对合面为平夹面,所述上夹头与下夹头的平夹面上设置有对合的夹槽,所述夹槽为半圆形。本适用新型专利技术将现有接线夹夹面的小齿全部去掉,改为平夹面,并在平夹面上设置半圆形的夹槽,能够有效增加与不锈钢螺杆之间的接触面积,减少因接触面积小而发热,防止蓄电池呈现接线端子松动、漏液现象的发作,还能够保证接线夹运用过程不易零落,进步运用过程的平安性。
  蓄电池的放电:
  1.“二超”放电阶段主要是放电电流超值,即长期超越允许电流值放电;放电的第二个问题是过放电,即超越电池允许的放电量,叫做“二超”,对电池寿命十分有害。
  2.“两过”、“两欠”充电阶段则有“两过”、“两欠”。
  a.“两过”:一过是过充电;一过是铅酸电池过火长时间寄存不用,又不定期补充电能。
  b.“两欠”:一欠是铅酸电池欠充,电池经常充不满,极板硫化后得不到及时复原,是铅酸电池极端忌讳的;另一次是电池组内各单格电池之间欠平衡,致使一组电池内各单块电池之间放电水平和充电水平的差距越拉越大,欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命,也给本人经济支出加大。  “两过”和“两欠”是电池的大敌,不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们本人形成的,问题也较复杂,有多方面的缘由,从选型、运用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池毛病缘由的及时检测等,它们是相互联络的。

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